近日，经过激烈竞争，江苏大学汽车学院“车辆系统动力学与控制”团队一项目成功中标上海汽车工业科技发展基金会产学研课题，项目预计两年完成。这标志着江苏大学与上汽集团产学研合作进入全新阶段。

    此次中标的项目课题为“基于超级电容—锂电池复合电源的再生制动系统开发”，课题组成员由江苏大学汽车学院、汽车工程研究院、电气学院10多名老师组成，申报书充分融合了近年来课题组成员的相关科研项目和成果，并有效利用了江苏大学拥有的混合动力车辆技术国家地方联合工程研究中心、江苏省电动车辆驱动与智能控制重点实验室、新能源汽车优势学科等平台资源。

    团队负责人、江大汽车学院院长江浩斌介绍，参与该课题投标的高校包括江苏大学和国内著名高校，各申报单位对研发方案进行陈述和答辩，经七名专家打分，江苏大学最终以显著优势成功中标，项目研发方案获得评审专家组的高度评价。这是江苏大学首次获得上海汽车工业科技发展基金会产学研项目，也标志着江苏大学车辆工程学科近年来在新能源汽车关键技术方面的研发实力得到了国内同行的高度认可。

    上汽技术中心底盘部经理方恩表示，校企双方各有优势，通过项目合作可以进一步提高校企双方在人才培养、技术研发方面的成效，促进江苏大学和上汽集团的长期合作。